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与新能源汽车形成对比的是，传统汽车的生产并未出现明显改善。6月汽车产量196万辆，同比下降了15.2%，其中轿车81.9万辆，同比下降了16.8%，SUV63.1万辆，同比下降了14.5%。值得注意的是，6月汽车类消费已出现明显回暖，7月15日公布的数据显示，6月汽车类消费为3669亿元，同比增长17.2%，这使得上半年汽车累计消费扭转了负增长态势，同比增长1.2%。
共享出行发展情况也可以从融资情况看出，2月28日，国家信息中心发布《中国共享经济发展年度报告（2019）》指出，初步估算，2018 年共享经济领域直接融资规模约1490亿元，同比下降23.2%，首次出现负增长。其原因主要是共享出行领域（ 包括网约车、共享单车和共享汽车等）融资出现大幅下降，2018年共享出行领域融资规模从2017年的1072亿元下降到419亿元，规模下降了653亿元，降幅高达61%。
“银行理财投资非标之前更看重4%和35%的限额要求，但这两个标准究竟哪一个对银行理财实际投资非标规模的约束更大？这还与银行理财规模占该行总资产规模的比例有关。”上述大行资管部人士称，一般来说，如果银行理财规模占该行总资产规模的比例超过11.4%，4%的约束性就比35%更强；低于11.4%的占比，则是35%的约束性更强。但好歹是对理财子公司取消了两个指标要求，总归是对非标投资有利的。
从供给上看，钢铁、有色等领域经历了三年多去产能，目前产能利用率大幅提升，相关产品价格持续上涨，行业利润明显改善，这提振了这些领域的生产积极性。在7月15日的国新办发布会上，国家统计局国民经济综合统计司司长、新闻发言人毛盛勇介绍，二季度，全国工业产能利用率为76.4%，比一季度提高0.5个百分点，比2013年以来的平均值高1个百分点；其中非金属矿物制品业（70.8%）、黑色金属冶炼和压延加工业（80.9%）、有色金属冶炼和压延加工业产能利用率（80.5%）分别比一季度提高3.4、1.7和1.7个百分点。
通胀接近美联储的目标，可能也会增强明年美联储信任主席鲍威尔（JeromePowell）即将加息的预期，而等待特朗普签署的税收立法可能会进一步提振经济；个人支出主要因娱乐商品和设施需求录得增加，但值得注意的是，强劲的消费增速不太可能维持，因为储蓄跌至逾9年的最低水平。
政府工作报告中提到，要“加强基层医护人员培养，提升分级诊疗和家庭医生签约服务质量”。对此张治芬建议，针对产出严重不足问题，应首先建立完善的急需紧缺人才培养体系。“有条件的地区和高校，应探索开设紧缺专业设置，扩大急需紧缺专业规模，在院校课程体系设置中，增加紧缺专业培养内容，探索定向订单培养紧缺人才。”张治芬说，“在毕业后医学教育方面，也应做好专业研究生学位与住院医师规范化培训及专科医师规范化培训的衔接，缩短急需紧缺专业人才的培养周期。”
